通证经济模型的设计，是一门比较复杂的学科。一个优秀的通证经济模型，应该能够鼓励、刺激项目越做越大，让项目从落地伊始就变得“靠谱”。
那么，如何在一个区块链项目中设计通证经济呢？在设计通证经济体系前，通常要要思考三个问题：
设计“通证化”的好处在哪？
也就是说，作为价值的载体，通证如何通过流通产生更高价值，其价值来源于什么？这是设计通证经济的核心问题和目标。
以区块链不良资产处置项目为例。通证化的价值，可能是在二级市场上找到更多买家，更有效率地处置资产。如果我们设计的通证，有利于市场主体在经济活动中发现需求，或降低成本，就可以进行通证化。
通证为谁创造价值？
通证经济体系包括资产发行方、消费者、中介等角色。理想的状态是，通证经济的设计要尽量满足所有人的利益。比如电信、信用卡、航空的积分，有人曾建议放在区块链上，让用户实现积分互换。但积分的发行方肯定不乐意，因为积分实际上是发行方对用户的负债，积分的失效才是发行方最大的利益。
如果把积分放在区块链上，虽然最终会流通到需要它的人手中，但发行方要为积分的兑换付出更多成本，所以他们有可能会取消积分。所以，如果你做的是积分方面的区块链项目，不兼顾发行方的利益肯定就做不成，因为他们的决定权显然更大。
通证的边界在哪里？
区块链技术可以让通证突破所有边界，但你的通证一定需要跨边界流通吗？不同属性的通证之间的兑换模型，存在不确定性和因环境而变化的因素，甚至无法形成兑换关系，跨边界的流通就没什么作用了。
总之，如何确定通证流通的边界，对于通证经济设计的体系，以及是否要用区块链实现，有很大影响。
通证经济模型设计当中的8大误区
第一个误区是认为所有的通证都可流通。通证可以划分为两类，权益类通证和凭证类通证。权益类通证包括使用类通证和证券类通证，积分、兑换权、投票权就是使用类通证，证券类的通证就有分红权。而身份证、火车票就属于凭证类的通证，不可流通。所以不具备流通性的这种通证，如果你刻意给它一个可流通的平台，当然它是可以交易的，但是这种交易是不实在的虚假交易。
第二个误区是认为通证只要能交易就有真实的价值。我们现在有很多的交易所，给不同的通证一个可以交易买卖的空间，让这些通证有了价值。当然，所有的价值只能通过交易来体现，所以其实我们可以说只要有交易价值就有价值，但是它的交易背后代表了什么，它的通证又代表了什么。就像很多空气项目也可以在二级市场交易，但是它本身不具备流通性，没有持续增长的潜力。我们都知道一个商品或者一个资产，只有具备高的流动性才有价值，流动性越强，价值越强。不具备流动性的通证，即使你强行给它一个交易的场所，让它具备流动性，那也不是真实的价值。
第三个误区认为通证只要不断流通就可以产生价值。通证的流通应该产生可循环的价值闭环，而不是开口的，不应该通过后续不断进场的交易方或者买方来产生价值，而且这种交易价值也是不稳定的，一旦没有更多人进场，这个通证的价值就会开始跌，泡沫就会被挤出来。
第四个误区是认为通证一定要货币化。很多项目方发币的目的就是要把它当做货币上交易所。通证代表的是价值的凭证，所以要看项目本身产生的价值是什么，无论是服务还是商品，所以其实有一些通证它是不具备上交易所的属性的。通证作为一种打破价值传递的障碍，作为一种促进组织之间协同效应的激励手段，它一定要能解决什么真实存在的问题的，如果没有解决问题，是没有意义的。
第五个误区是认为通证一定要上交易所才有交易价值。所以很多项目方就是很着急的赶紧发了币，花大价钱去上交易所。但是如果一个通证只有在二级市场才能有交易价值，那么这个通证的水分也是很虚的，说明它没有真正的交易价值。在我看来这个通证一定要在它自己可循环的内部的价值闭环有流通价值之后，然后再上二级市场交易，这样即使遇到熊市，也不会对它产生很大的冲击。
第六个误区是认为通证一定要有锁仓机制。很多项目方在设计通证经济激励模型时都会设置一个锁仓机制，这是因为前期是有很多虚假的ICO项目套现跑路了，所以他们觉得需要一个锁仓的机制。但是他不知道锁仓的目的，除了是给投资方一个稳定的保证，保证不会跑路。还有一个目的是用来调节未来可能产生通货膨胀的交易市场。
第七个误区是回购误区，这跟锁仓误区有点像。因为他并不知道自己所发行的这个通证的价值是什么，交易产生价值，价值是通过交易来提现的，所以就设计了一个机制，并通过回购来体现这个通证的价值，这其实有点牵强。
最后一个误区是没有设计消耗机制。那么他的通证除了在二级市场交易之外，没有其他交易价值的，其实任何交易它都会有一定的消耗，所以它没有设计消耗机制，也就是他的通证的最小价值是什么他并不清楚。
http://xzh.i3geek.com
