物流和供应链行业一直是过去几年区块链采用的主要领域之一。2018年，为了简化交付流程并使供应链更具可追溯性，正在研究该技术的公司数量可能会继续快速增长，因为宣布Blockchain采用计划的最新厂商是韩国电子巨头三星和沃尔玛，世界上最大的折扣零售商。
虽然Blockchain改善物流业的潜力已经得到学术证明，但行业参与者的数量仍在增长。目前，它包括马士基，IBM和联邦快递等巨头。区块链正成为从猪肉到钻石的任何供应品的防篡改产品追踪的有用工具。
区块链为物流行业提供了什么？
供应链是复杂的，在全球化的世界里，供应链管理似乎比以往更加复杂。有关各方（供应商，供应商和客户）之间的支付可能需要几天才能得到处理，而律师和银行家正在审查合同，以确保额外的成本和延迟。而且，当货物在到达目的地之前经过几十个地理位置时，往往很难追踪产品的实际来源，因为这些文件可能会丢失或伪造。
区块链是一个不可变的，分散的和密码加密的分类账，为处理供应链的行业提供了完全的透明度，这些行业往往包括众多步骤和数百个地理位置和检查点。
最重要的是，它显着降低了文书工作的重要性，并且还可以让您跟踪每次交接时谁负责交付。
此外，区块链记录了财产何时更改所有权或保管权.BitLand的首席运营官克里斯托弗贝茨以前曾以汽车历史记录为例向Cointelegraph 做过解释：
“了解一辆车是否发生重大事故并有车架/结构损坏是非常重要的。如果有一个不可改变的无障碍记录可以追踪汽车历史记录，那么汽车销售人员就不可能销售一辆已经非常受损的汽车。“
区块链用于物流的区域
电子产品
三星公司表示计划于4月16日将Blockchain用于其全球供应链。该技术将通过该公司的IT子公司三星SDS推出。据SDS公司副总裁兼区块链首席科学家宋光宇介绍，技术的使用可能会将成本降低20％。
SDS计划今年转让488,000吨空运货物和100万个20英尺等效（TEU）的货运单位，包括有机发光二极管显示器和Galaxy S9手机。首尔韩国大学工业工程教授Cheong Tae-su向Bloomberg表示，Blockchain可能缩短产品发布和实际发货之间的时间差，从而更容易满足像中国这样的新兴市场的消费者需求。
自然资源开采
2016年4月，一家名为Peer Ledger的小型创业公司成立。其主要重点是向矿产采矿业引入基于Hyperledger Fabric-based许可的区块链。与上述钻石案例一样，Peer Ledger有助于确保购买的矿物质来自道德来源。用公司首席执行官的话说：
“这一点非常重要，因为购买者看到在该地区的土着居民中的源矿遭到破坏，当我说损害时，我谈到的是孩子被强奸并用于矿山的劳动力，这些金属的最终用户正试图用他们的购买力来防止这种情况。“
德勤最近的一份报告强调了区块链在自然资源开采行业的潜在用处，并提到该技术有效地适应了日益依赖数据并确保透明度。“正如像公平贸易这样的组织影响咖啡行业，通过区块链使解决方案能够改变与矿业公司和社区的关系的方式来思考方法并不是一件容易的事情，”报告指出。
食品供应
2017年，沃尔玛和一批食品巨头联合利华（Unilever），包括雀巢，多尔合作与IBM探索Blockchain技术如何能有利于他们的食品供应链。
这些公司同意Blockchain可以显着加强他们数据的安全性（就像在许多其他行业一样，食品行业涉及许多方面，包括农民，供应商，零售商，消费者等），并提高食品的可追溯性。后者对于食品行业尤其重要，因为对食源性疾病的调查需要更快的速度（例如，2017年美国食品和药物管理局必须调查与从墨西哥农场进口的木瓜相关的致命沙门氏菌暴发 ;区块链可以将寻找供应商的过程减少到几秒钟）。
为了测试这项技术，沃尔玛使用了Hyperledger Fabric，这是一种由IBM最初构建的开源Blockchain。这家食品巨头开始追查中国猪肉，后来用这项技术记录了墨西哥芒果的运送情况。正如沃尔玛食品安全副总裁Frank Yiannas 所说：
“今天的消费者希望获得关于产品在何处以及如何产生的更多透明度……如果您对食品系统发出光芒，就会产生透明度。”
4月下旬，Yiannas 在麻省理工学院技术评论的区块链会议上宣布，Blockchain能够缩短产品从6天到2秒的时间。
钻石行业
2015年5月，Leanne Kemp 成立了 Everledger，这是一家分布式账本技术（DLT）驱动的钻石全球数字登记系统。其主要目标之一是解决在战争地带榨取的“血钻”问题，并出售给资助压迫政权的问题。该技术可以访问特定钻石历史的完整记录，并消除伪造文件的可能性。
2018年1月，一家专门从事钻石开采，采矿和零售的大型国际公司戴比尔斯集团宣布正在研究区块链技术，以提高钻石价值链的透明度，并为每一块钻石上注册的钻石提供永久数字记录。平台。
戴比尔斯还提到，初步的概念验证试验是成功的，并产生了一个工作原型。该公司首席执行官布鲁斯·克利弗在一份新闻稿中表示：
“钻石持有持久的价值，代表了人生中最有意义的时刻，因此提供钻石无冲突和自然的保证至关重要。通过利用区块链技术，我们将为消费者和行业参与者提供额外的保证，每个登记在钻石平台上的钻石都拥有永恒的钻石记录。“
该行业的另一个重要参与者Fura Gems也推出了使用区块链的计划。该公司投资者关系主管Vikram Pathak告诉福布斯：
“人们可以进去看看，如果有一块石头的链条没有按照正确的方式行事 – 也许有一部分跟踪被错过 – 这让我们可以质疑这块石头是否没有冲突，或者即使它是一块真正的石头。“
航运和物流
2016年，位于英国和美国的货运代理公司Marine Transport International（MTI）透露，可能成为世界上第一个全球航运业公共区块链，以提高航运集装箱数据的安全性和分布。
此外，2017年，Blockchain in Transport Alliance成立，该联盟旨在推动Blockchain在物流行业的普及。BiTA 教育利益相关方在货运，运输和物流行业中应用区块链技术。在这一点上，联盟已经有联邦快递，优步和UPS等大牌球员加入。BiTA使用OriginTrail，一种基于区块链技术的供应链专用协议，并向联盟成员免费提供开源实施工具包。
此外，全球最大的船运公司马士基完成了对基于区块链系统的初步测试，该系统将管理该公司的货物。与上述沃尔玛的情况一样，该系统是与IBM及其Hyperlee Fabric架构合作构建的。联邦快递战略规划和分析副总裁Dale Chrystie宣布他的公司会员身份：
“我们的系统每天都有数百万条记录，我们认为区块链是一种可以改变物流行业的安全监管链。我们相信它在这个领域有很大的承诺，并将以一种非常安全的方式简化所有数据交换“
最后，3月12日，物流巨头DHL 宣布与埃森哲合作，并创建了基于区块链的供应链原型，不过合作仅涉及跟踪药品供应。
“联合新闻稿宣布，DHL和埃森哲创建了一个基于区块链的序列化原型，其中六个地区的节点跟踪整个供应链中的药品，”该技术的实用性可以让利益相关者（包括制造商，仓库，分销商，药店，医院和医生。
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